Комплект переоборудования на трактор ДТ-75 для двигателя ЯМЗ-236М2 . Двигатель ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Г, ЯМЗ-236Д индивидуальная сборка
| Номер по каталогу : | КП ДТ-75 ЯМЗ-236М2 | ||
| Код ТН ВЭД : | 8409990009 |
| Цена : | 148 500 ₽ |
Комплект переоборудования ДТ-75 применяется для замены штатного двигателя А-41, А-01 или СМД на двигатель ЯМЗ-236М2.
Технологический процесс установки двигателя ЯМЗ- 236М2 на трактор ДТ-75 с заменой двигателя А-41
1. Установить кронштейн задней опоры (2 шт.)
на картер сцепления двигателя ЯМЗ 236 , закрепив их болтами М 14х40 мм.
2. К кронштейну задней опоры прикрепить опору заднюю поз
(2 шт.) привернув их болтами М12х20 мм в количестве 4 шт.
3. Пластины к опоре привернуть к задним опорам болтами М12х20 мм в количестве 4 шт.
4. Устанавливаем МОМ на двигатель ЯМЗ 236 ,крепим болтами М12х40 в количестве 8 штук.
5. Снимаем фланец кардана с трактора ДТ-75 и устанавливаем на МОМ(одеваем на вал отбора мощности )
6. На ось тормозка устанавливаем тормозок со старого двигателя СМД-14 и шплинтуем.
7. Устанавливаем подушку на балку . Балка прикпепляется к двигателю ЯМЗ 236 через амортизатор скобой болтами М14х110 мм с гайками .
8. К балке приворачиваем болтами М14х40 мм опору правую и опору левую и устанавливаем кран-балкой двигатель ЯМЗ 236 на раму трактора ДТ-75,при этом чтобы задние опоры совпали со штатными креплениями двигателя СМД-14,используя при этом штатные метизы трактора ДТ-75.
9. Опоры приварить к лонжеронам трактора дуговой сваркой.
10. Устанавливаем штатный радиатор на трактор ДТ-75,приворачиваем патрубок отвода воды от радиатора с прокладкой (используем штатные метизы).
11. Натяжное устройство насоса в сборе с насосом устанавливаем на штатные места двигателя ЯМЗ 236 (к лобовой крышке).
12. Кронштейн насоса с насосом усилителя сцепления устанавливается вместо компрессора , справа от генератора (болты штатные).
13. К водяному насосу устанавливаем патрубок с прокладкой , крепим болтами М10 х20 мм .
14. Устанавливаем патрубок радиатора с прокладкой на штатный радиатор. Подключаем радиатор с помощью рукавов .
15. Заливаем охлаждающую жидкость в радиатор ,проверяем на герметичность систему охлаждения двигателя.
16. Подключаем рукавом диаметр 10 мм, топливо от бака к двигателю.
17. Карданный вал штатный от ДТ -75 укорачиваем по длинне (если не подходит ) вымеряем рулеткой ,обрезаем вал на токарном станке.
18. Рычаг управления сцеплением устанавливаем на МОМ и соединяем тягой (штатная ).
19. Глушитель прикрепляем по месту с помощью колена глушителя и фланца .
20. Отрегулировать сцепление на двигателе ЯМЗ 236.
21. Прокачать топливо с помощью ТННД, запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры. Проверить все механизмы в действии.
| № | Номер по каталогу | Кол-во | Наименование |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | Комплект переоборудования на трактор ДТ-75 для двигателя ЯМЗ-236М2 | |
| 1 | 1 | Механизм отбора мощности МОМ в сборе | |
| 2 | 1 | Балка | |
| 3 | 1 | Подушка | |
| 4 | 1 | Амортизатор | |
| 5 | 1 | Скоба | |
| 6 | 1 | Рычаг управления сцепления | |
| 7 | 2 | Опора задняя | |
| 8 | 1 | Кронштейн насоса | |
| 9 | 1 | Кронштейн привода упр.регул. | |
| 10 | 1 | Тяга (штатная ) | |
| 11 | 2 | Кронштейн задней опоры | |
| 12 | 1 | Опора передняя правая | |
| 13 | 1 | Опора передняя правая | |
| 14 | 1 | Пластина к опоре правая | |
| 15 | 1 | Пластина к опоре правая | |
| 16 | 1 | Патрубок отвода воды от радиатора | |
| 17 | 1 | Прокладка патрубка | |
| 18 | 1 | Патрубок подводящий радиатора | |
| 19 | 1 | Прокладка патрубка подводящего | |
| 20 | 1 | Патрубок водяного насоса | |
| 21 | 1 | Прокладка патрубка вод. насоса | |
| 22 | 1 | Ось тормозка (в сборе с МоМ) | |
| 23 | 1 | Преходник к ВФ | |
| 24 | 1 | Насос усилителя сцепления | |
| 25 | 1 | Натяжное устройство насоса гидравлики | |
| 26 | 1 | Насос НШ | |
| 27 | 1 | Вал карданный в сборе(штатный) | |
| 28 | 1 | Вал механизма отбора мощности(на МоМ) | |
| 29 | 2 | Ремень привода ГУР(штатный) | |
| 30 | 3 | Рукав | |
| 31 | 1 | Комплект метизов |
