Отопители БЕЛАЗ 75483
ОТОПИТЕЛИ
ОТОПИТЕЛИ.
Отопители кабины. Отопители кабины - жидкостные, теплоносителем является жидкость системы охлаждения двигателя, поступающая в радиатор отопителя. Горячая жидкость из головки термостата двигателя по резинотканевому шлангу поступает в радиатор отопителя и вытекает из него в подводящую трубу двигателя.
Холодный воздух, подаваемый вентилятором, проходит через радиатор, нагревается и поступает в кабину. Количество поступающего в кабину наружного воздуха регулируется заслонкой. Заслонка может устанавливаться так, что в кабину будет поступать только наружный воздух, или часть наружного воздуха.
Поступающий из отопителя нагретый воздух подается на стекло окна переднего обзора и ноги водителя. С обеих сторон панели приборов установлены дефлекторы, позволяющие изменять направление теплого воздуха для обдува стекол и водителя. Поток теплого воздуха, поступающий на ноги, можно уменьшить или отключить совсем - достаточно переместить рукоятку заслонки под панелью приборов.
Привод вентиляторов отопителя электрический. Электродвигатели включены в электрическую сеть самосвала по двухрежимной схеме для регулирования их производительности, а, следовательно, и температуры воздуха в кабине. Переключатель расположен на основной панели приборов.
Для подключения (отключения) отопителя к системе охлаждения двигателя на головке термостата установлен пробковый кран. При установке рукоятки крана параллельно трубопроводу горячая охлаждающая жидкость поступает в отопитель, при установке рукоятки перпендикулярно - поступление жидкости прекращается.
Если в качестве охлаждающей жидкости применяется вода, то перед заполнением системы при температуре окружающей среды ниже минус 10оС кран отопителя должен быть закрыт. Только после нагревания воды в системе охлаждения до температуры плюс 60оС открыть кран отопителя.Для очистки воздуха, поступающего в кабину через отопитель, на передней стенке кабины снаружи под капотом установлен бумажный фильтр, который периодически необходимо очищать от пыли и грязи.